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リチウムイオン電池に代わると期待されている「マグネシウム二次電池」をご存知ですか？ 現在、充電して再利用できる二次電池の研究開発が盛んに行われています。 さまざまなものが電化され、電気を蓄える「電池」の役割が増しています。 バッテリーは、スマートフォンやノートパソコンなど、私たちの生活の多くのものに組み込まれています。 そんな中、今回は「マグネシウム二次電池」に注目。 今回は、次世代の主力となる可能性のあるマグネシウム二次電池に焦点を当てます。[Twitter]EVや最新技術についてつぶやきます。[Related video][Impact]東芝が開発した「新型バッテリー」がついに商品化！[Shock]充電不要のEVがついに発売!? 東芝が開発した次世代太陽電池で世界が一変する！[Transmissive Cuprous Oxide (Cu2O) Solar Cell][Shock]日本特殊陶業が開発した全固体電池で世界が震撼！[References]マグネシウム電池室_電池の種類と応用動画 著作権等で問題がありましたらご連絡いただければ速やかに改善・修正いたします。 あなたの親切なサポートをありがとう。 連絡先：[email protected] ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 00:00 イントロ 00:57 マグネシウム電池 01:42 リチウムイオン交換？ ! マグネシウム二次電池の特徴 03:37 東北大学などが正極複合材料を開発 04:57 量産試作機も開発！ 06:26 マグネシウム二次電池の将来性09:15 まとめ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
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相変わらず日本の研究状況だけ紹介して、日本すごいと喜んでるコメントが多い。
マグネシウム二次電池の研究・開発は世界各国で行われている。
C国に盗まれるなんてコメントが有るが、新型電池開発への力の入れ方、資金供給はC国の方が大きい。
日本の産業界は 金融産業界の論理に支配されすぎているからね。
金融産業界は 金融工学に基づいた利益最大化を求めるから。
金融産業自体が 目的を変更しない限り、人類福祉の最大化・宇宙規模の災害への準備には
準備不足の状態で生物全滅を招くだろう。金融工学は 目的を見失っているから。
大陸移動の停止も海洋消失も磁気圏消失も大気圏流出も太陽系内部での移民も 金融工学には組み込まれていないから。
そのHONDAですが、K国LGと提携すると発表されました。 間違いなくKの法則が発動されるでしょう。
技術の本田、こんないい会社がK国に絡め取られるとは。この提携、解消なくばHONDA自滅確定です。
何はともあれ、技術情報の流出（外部・内部）に厳重を規すことを
期待してやまない。
元の木阿弥にならぬよう。
素材開発能力は、世界でもトップクラス、罪の意識のない国々が
日本のすぐそばにおります故、
盗んだ挙句の果て、「自社技術」と宣う。
発火性！を克服しないと火事のもと。
早急に政府は海外(主に中国韓国)にこの技術が漏れないように議員立法を作りなさい、そういうのが貴方方の本当の仕事でしょう?
日本人はせっかちで充電時間を無駄と見る人が多く液体燃料から離れられないEVが普及しない原因です走行距離問題含め今は過渡期全固体電池も2030年がめど難しそう頑張って欲しい
嘘ばかり言うな、出来てから言え
アルミより軽くて強く リチウムの８倍以上の容量 安全性も高く無尽蔵にどこでも採れる 電池問題はすべて解決しそうだけどこんな夢の電池はすぐには出てこないだろうな
DEE！ いつ頃商品化？ 中華に技術を持っていかれん様に… ただ、中華に流れてが安価になるパワーバランスがにゃいと… 充電時間は？
廃棄の電池を分解せずに再生できたら？そもそも充電池の寿命とは？廃棄する充電池を有償で引き取り再生して発売すると儲けが2倍になる、ナンチャッテ、ニャハハハ。
量産はいつ？肝心な事でしょう。
電気自動車は充電ではなく一次電池でいいきもする。
むしろ電池よりも直接メタノール燃料電池が顔を見せてほしいな。電池はエネルギー密度が低いし、機械的な短絡が起きると止められずに燃えるし。
今後に期待。
技術者は日本経団連企業で開発しちゃ駄目だ。実用化直前で退職してアメリカに行くと良い。
日本経団連のハゲ油、豚油の老害経営者は、中国生産！中国生産！しか出来ないボケ揃いだから。
グローバルの戦いで負ければ意味がありません。現状、負けてますからね〜
動画見ました。
マグネシウム電池が実用化出来れば。全ての車においてEV化が可能なんですよね
やっぱり日本でEV化が実現しないのはコストの問題だと思います。
安価でEV車に乗れるのなら、近い将来ほぼ日本全体で電気自動車が普及すると思いますよ
俺も会社でバッテリーフォークはのっていますが、あの感覚ならいつでもオッケーなんて思っていますので
早くマグネシウムEV車作って下さいね。
92 ＵＰ主さん
マグネシウ2次電池有難うございます😁
マグネットのシウムで中和剤で
（天然岩塩 ニガリ）
アルカリ成分で個体へ
溶けて酸化した。
酸化マグネシウムを
レーダー照射で。
中和して。
マグネシウム個体に戻す。
半導体レーザーをが。
分からないです。
私の考えでは？
太陽光の成分の
照射レーダーか？
太陽光の周波数を
流したり。
照射レーダーにする。
そして
マグネシウム個体へですか？
酸化マグネシウムを
凍らすだけなら。
素には戻らないですね。
酸化マグネシウム個体で
永久ではない😁
マグネシウムは
よく燃えて。
火力発電になっても。
二酸化炭素を
出さないらしいです。
マグネシウム2次電池
実証実験の上であっていれば
報道と行動と
ＳＮＳで拡散お願いします🙏
すごいね！ 日本の素材原材料技術は環境問題にしてもバッテリーの蓄電技術がどんどん進んでほしい もう一度日本の工業技術で世界一になって景気を上げてほしい！
C国 k国には輸出してはいけない
軍事転用されるとかで 国がしっかり規制して
日本の技術として国が守らないといけない
にこに😄
実用化はかなり難しいんでしょうね。
全個体電池が先に出てきそうな気がします。
安くて安全で容量が大きくて良いことづくめでしょうが、EV化については異論が有ります。
まず、発電方法ですが、原子力、石炭であったり、石油、風力、、太陽光だったりですが、そのうちどれだけガソリンエンジンの効率を上回っているか。環境に本当に優しいのか、もっと根本的なところから考え直さねばならないと思います。太陽光、風力にしても建造費、耐用年数、送電費用、人件費など色々な面で地球に負荷が掛からない様に対策が求められます。本当に地球に負荷が掛からない車を目指すべきで、最初にEVありきの現代のやり方は、日本のガソリンエンジンを潰すための方策としか思えません。
マグネシウム電池については、5～6年前に耳にして期待しており、やっと実用化にこぎつけるところまでやって来たかなと言う感じで日本の国策として補助金を出しても推し進めてほしい思いです。
また、先ごろ、三菱が、超小型原子炉開発のニュースを耳にしてこれを潜水艦等に利用できればと考える次第です。
危険性についてはどう？ リチウムイオン電池はパッケージがキズがついただけで、空気と反応して爆発するように燃える。マグネシウムは水に触れただけで発火、爆発するので、火事になったとき大変だぞ。消火活動できない。水かけたら状況が悪くなる。
そんなことよりEV用バッテリーの規格化を急ぐべき
そうすることで価格競争力を上げられるだろう
車に合わせて電池を作っていると車が安くならない
充放電回路を内蔵すれば中身が変わっても使える
参政党でこの技術を守ろう。
中国？矢部さんどうしちゃったの？
ああ、これは中国人や韓国人に盗まれますね。
着目されて長いがサイクル寿命の低さは克服されそうにない。ダメな気がする。
期待されているにもかかわらず株価は下がる一方のワイエイシイホールディングス。外資に頼らざるを得ない状態になる前に新規エネルギー技術にはスパイ防止法や資金援助などの法整備を素早く施行されることを願う。
ＥＶに搭載してから報道しましょう。前振りはＮＯ。
後は量産性と安全性
環境に優しそう
ＮｉーＣｄとＰｂは
はっきり言って毒
中国企業・・・ あーあ
ＥＶが足踏み状態であれ、二次電池の安全・大容量・安価なモノの開発は必要！
一応2035年からはＥＶ一択とは言え、どうなるかはわからなくても準備だけは必要。国守衆・神奈川
電池の進化は歓迎するが自動車に使うのは大反対です。馬鹿すぎます。
もしもトラックに使ったらと考えれば分かること。
音楽が耳障りで･･･
中国？はい終了。パクられて終わりですね。お疲れ様でした。
ついでに言うとどんな技術も発明も
糞馬鹿国家と泥棒民族に奪われれば
終わりで苦労が無になるばかりか
財産を失う スパイ防止法が何よりも大事な話
これももそうだし ほかの動画なんかでも
しょっちゅう期待値上げる動画多いが
その後、進んだ話をまったく聞かず メディアでも目にしない
まぁメディアは都合悪いから 伝えないことが山ほど
あるんだろうけど・・・・・・・
に、しても その先があるのかね？と思っちゃうんだよな
国内生産で高額で海外に売れば、日本車は更に世界で競争力が高まるだろうに。
もう中国に技術提供して前時代の過誤を繰り返す愚かな失敗をしないことを望みたい。
なんでそんなに優れてるのに今迄開発進まなかったんだよ？
何処にでもある＝人件費一番安い処（ウイグルとか奴隷労働できる）が市場席巻するわな
東北大学・・・、もう中韓に技術漏れてるだろ
東北大学。。。.もうすでに生産技術アイディアなど、すべて中国に筒抜けでしょうね。。。日本にお金を使わせ、日本人に開発させ、その成果をタダで持っていき、大量生産・安価で中国はぼろ儲け。
マグネシュームといえばカメラのフラッシュに使われていたこともあった
しかし毎日のように新型電池が開発されている
流石は乾電池発明国
究極はマグネシウムの全個体電池かなーって思ったりしてしまいます。
ロング持続可能な電池
夏はいいけど、冬に持続時間
どれだけ減るかだろうなあ！
冬は、今のリチウム電池式スマホでも、寒い場所では、持続時間減る！
鉛蓄電池では、バッテリー上がりして、冬場にJAFの出動回数が増えているからなあ
リチウム電池から脱却して欲しいですね。
日本は弱いと言われるスパイについてちゃんと対策して欲しいですね。
かつて知ったマグネシウム電池は、優れた特性を持ちながらも、1度利用すると使えなくなる物であった。
マグネシウム電池が、二次電池になりうるのだろうか？
不燃性Mgは、Caを先に燃焼させて酸化Caの被膜をMgの表面に生成することにより自己消火を行う。
Mg１次電池は、理論的にリチウムバッテリーの14倍のエネルギー密度を持つため、2次電池もこの数値を目指しているでしょうね。
マグネシウムの発火リスクが極限まで下げられるなら将来の電力元になると思う。
開発しても
日本の経団連が舌なめずり
して中国 に持っていきます
日本にメリットはない
現状で、５０回の充放電でも全く問題ありません。寿命がきたら交換すれば良いのです。
マグネシウムは、リチウムと違って ただ同然で手に入ります。
世界に先駆けて実用化した国、メーカーが、世界を制するでしょう。