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  2. bk assassin says:

    2019モデルは昔ホームセンターで5万9800円で売られていたのを見ました。やはり今はどの自転車も値上がりが厳しいですね⤵︎

  3. Onupon says:

    FALADの値上がりってすごいですよね。初期モデルは5万円台でした。
    ちなみに私は初めてのロードバイクに2020年モデルのFALADを買いました。
    ターニーだとかエントリーだとかと
    馬鹿にされますが、十分走れるポテンシャルを持っていると思います。私はこのバイクで最長130kmほど走りましたし、山も登りました。正直言って最初のロードバイクはこれでも十分だと思います。軽くて乗り心地もいいですし、ターニーでも調整すればスパスパ変速決まります。(ブレーキはあまり効かないです。私はブレーキを105に交換しました。)
    ただ、おっしゃる通り、拡張性がないです。このバイクをいじって強化していくなら上位モデルのFALAD-PROかALTANAを選んだ方がいいと思いますね。

  4. CK KUN says:

    ローラー練習用にclarisのloadを買いました。
    定価11万弱、高くなりましたねー
    展示車だったので、それなりに値引きしてもらったので買えました。

  5. ぷれよん駆逐大好き says:

    お疲れ様です
    ターニーで7万超えですか・・

    数ヶ月前に知人からターニーのロードを買いはしたものの、ほとんど乗らないので手放そうかと思っていましたが、残しておけば良い額になりそう、と思ってしまいました(笑)

  6. o r says:

    これで足鍛えてメンテ学んで全て1人でいじれるようになってきたら105とゾンダ組み込んでいくみたいな使い方に最適な自転車かもですね!

    エスケープR3が+20000で7万円超えてきましたからね。長年5万程度で買えてたのに7万とかコロ助の力は恐ろしいです。

  7. カバディカバディカバディカバディカバディカバディ says:

    某巨人メーカーの某テンド2の値上がりはほんと痛いですよね(´・ω・`)
    うちの店もエントリー層の人達が多く、10万を切ってClarisコンポ、穴開きのショートサドル、フレーム内にワイヤー通ってるアルミフレームな某テンド2は人気で、店頭にならんでもすぐ売れてましたが……22年モデルはほんと高嶺の花になってしまいましたね😢
    それでもMSモデルだけはやめときなはれや!!

  8. 040 cjbss says:

    基本的には、後になって後悔したくないから、
    多少高くなってもハイスペックなモノを選ぶ様にしている

    あ、自転車に関しては、初期で飽きちゃうことも想定して
    安物(2~3万程度のマウンテンタイプ)で遊んでる
    最悪、倉庫の肥やしになっても諦めのつく価格帯だし
    と乗り始めたら、結構楽しくて、あれもこれもと欲しくなってきた

    今後の参考にさせてもらいます。

  9. Solodier 339 says:

    チェーンガイドが着いていたり、キックスタンドが着いていたりで通勤通学やポタリング向きではないですかね?

    速く走る事やヒルクライムに重きを置かず、スペック厨を相手にせず、メンテナンスをしっかり行えば使えるスペックだと思うのですが…
    とりあえずブレーキシューとペダルとサドルを変えれば。

  10. san kyuu says:

    値段はともかく入荷が難しいなら必要なら購入、急ぎでないなら待つの2択でしょうか。
    これでも結構高性能と思うのは私だけでしょうか。

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