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バッテリー コンデンサに関連する情報

ご清覧ありがとうございました! 今回はバッテリーの持ちを良くするためにコンデンサーを取り付けました。 動画でもわかるようにAT車に装着して体感できましたが、これは走りを変えるよりも電流の流れを効率よくすることで燃費向上につながる作業だと思います。 (一般人として)この商品は他にもたくさんのメーカーが出品しておりますので、他にもっと良い商品があるかもしれませんので、ご自身でお探しください。 #DIY #すべての #バッテリー[E-mail]企画のご依頼、ご質問、chコラボ愛車の紹介なども下記メールアドレスにて受け付けております。 @lakanka はこちら 知床ベースオリジナルTシャツなどはこちら

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EVERY(DA17V)にコンデンサーを取り付けて「バッテリーチューン」をしてみました
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2 thoughts on “EVERY(DA17V)にコンデンサーを取り付けて「バッテリーチューン」をしてみました | 最も関連性の高いすべてのコンテンツバッテリー コンデンサ

  1. Keiko Shimotuki says:

    人は自身の信じたいものを信じるものですし、残酷な真実を知るよりも優しい嘘で騙されている方が幸福な場合もあるでしょう・・・
    しかし、嫌な事こそ知らねばならないものです勇気をもって真実を知る強さを持ってください。

    車の事はよくわかりませんが、電子部品取り扱いに関わる者の意見として書かせていただきます
    簡単に書くと、電圧降下のタイミングをコンデンサの介入でズレる事態が発生します
    このズレは制御装置に観測対象値の誤認を発生させ、通常とは異なったタイミングでの制御となります
    故に、使い方によっては使用者にとって有益だと誤認させるような効果を発生させたり誤作動を認識できない
    事もあるという事です。

  2. kimiharu32 says:

    コンデンサは電気を一時的に貯めるだけで、新たに電気を作るわけではありませんので説明間違ってますよ

    体感出来たのは電気を貯めて、次に電気が少なくなった際にコンデンサに貯めた電気を流し返す事で安定した電気になるだけです

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