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Types of Combustion Chambers in SI Engines
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エンジンを分類する方法はたくさんあることをご存知かもしれません。 でも、燃焼室にもいろいろな種類があるのをご存知ですか？ このビデオでは、SI エンジンのさまざまなタイプの燃焼室とその長所と短所を説明しました。エンジンが燃焼室で燃料を燃焼させることによって動力を発生させることは誰もが知っています。 点火プラグ、バルブの位置など、最終的にさまざまなタイプの燃焼室につながります。 SI エンジンの燃焼室は、大きく 4 つのタイプに分類できます。 1. T ヘッド型燃焼室 2. L ヘッド型燃焼室 3 I ヘッド型燃焼室 4. F ヘッド型燃焼室エンジンシリンダー。 Lヘッドタイプは吸排気バルブを同一面に配置することで、製作やメンテナンスが容易になりました。 Iヘッドタイプは、両方のバルブがシリンダーヘッドの上部に配置されています。 このタイプはより一般的で、効率が高く、排出量が少ないです。最後のタイプは F タイプです。I ヘッド タイプと L ヘッド タイプの燃焼室の中間です。シリンダー ブロックに 1 つのバルブ、シリンダーに 1 つのバルブがあります。頭。 SIエンジンの燃焼室の種類は以上です。 毎日チャンネルを合わせて、このような動画の通知を受け取りましょう。 また、業界を対象としたコース #skilllync # Mechanicalengineering #combustionchambers も忘れずにご覧ください。 8000 人以上の学生が、機械、電気、電子、土木およびコンピューター サイエンス エンジニアリングのコースに登録しています。 Google では 1000 件以上のレビューのうち 4.8/5 と評価されています。 私たちの学生は現在、フィアットクライスラー、タタモーターズ、フォード、アサー、メルセデスベンツ、ボッシュなどの企業で働いています。 ここにあなたが見ることができるいくつかのコースがあります; ハイブリッド電気自動車の設計と解析の修士号認定 – CFD エンジニアの修士号認定プログラム – CAE 修士号認定プログラム – 設計エンジニアの修士号認定プログラム – 電気自動車の設計と解析の修士号認定プログラム – 高層ビルの設計と解析の修士号認定プログラム – 修士号フルスタック Web 開発の認定 –
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