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現代において、モバイルバッテリー、具体的にはリチウムイオン電池は、人々の生活の生命線となっています。 すべての車が内燃機関ではなく誘導モーターで動く世界を想像してみてください。 誘導電動機は安価で堅牢で、ほぼすべての工学的側面で内燃機関よりもはるかに優れています。 内燃エンジンの主な欠点の 1 つは、エンジン RPM の狭い帯域でしか使用可能なトルクを生成しないことです。 これらの要因を考慮すると、誘導電動機は自動車にとって間違いなく最良の選択です。 しかし、誘導モーターに電力を供給するという側面は、自動車産業における誘導モーター革命の障害となっています。 このビデオでは、リチウム イオン バッテリーを使用して、Tesla がこの障壁をどのように克服したか、およびリチウム イオン バッテリーがより良い未来になる理由を説明します。 インスタグラム : Twitter : テレグラム : FB : 英語版はここをクリックしてください。 ナレーション:字幕:

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リチウムイオン電池の仕組みとは?
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26 thoughts on “リチウムイオン電池の仕組みとは? | リチウム 英語に関する文書を最も正確に表す

  1. サイマサ says:

    >誘導電動機は、ほとんどすべてのエンジニアリング面において内燃エンジンよりもはるかに優れています。
    そうかな? 言い切れるのかな?
    水素エンジンは?
    テスラはそんなに褒めるべき存在なのかな?

  2. freelance leemoo says:

    今のテスラは、中国のLFP電池にシフト、電池を樹脂のコーティングして、電池の劣化を考慮しても、電池交換も考えなくて良いみたいな方向に進んでる。これが吉と出るか凶とでるのか?

  3. jasmine says:

    リチウムは世界で賄う材料としてはあまりにも少量かつ高価
    で 大容量の使用としては適さない、また製造のエネルギーを
    全く無視している。

  4. mike daikan says:

    この説明には納得できません。貨物機がリチウムイオン電池の発火で墜落(UPS 6便)、2011年7月28日にはアシアナ航空991便が墜落、その他サムソン電子が2016年秋に相次いで発火・爆発事故をおこしています(ギャラクシーノート7)、米国では充電中のスマホが発火。リチウムイオン電池の危険性を述べるべきでした。

  5. YSK says:

    充電は電子の供給によりLiをイオン化状態にして不安定にし、放電によりLiが酸化物となり安定する様子が絵的に理解できました。

  6. renonkkk says:

    流行りの殆どの三元系大容量ポータブル電源は、安全性に不安が付きまといます。その点、出始めたリン酸鉄なら最高レベルの安全性です。

  7. Calendar google says:

    すごく分かりやすいというのは伝わる・・・!動画作ってくれてありがとう!
    化学を中学からやり直して、来月もう一回見にきます。その時完全に理解できるように頑張る。

  8. 木下聡章 says:

    敵は見ない 全てに勝利して ください アメリカが 全てに
    勝利 普通と想います
    平和世界 世界平和はアメリカが作る

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